中国铁路再踏“十四五”规划新征程

岁序更替，华章日新。蓦然回首，难忘的2020已悄然离去。过去的一年，是极不平凡的一年。在汹涌的新冠肺炎疫情中，我们实现了“十三五”规划圆满收官！“嫦娥五号”九天揽月、“奋斗者号”万米深潜，贫困人口全部脱贫、复工复产经济扭转，中华儿女用实际行动向全世界展现了“众志成城、坚忍不拔”的中国精神！

在世界经济复苏乏力的大环境下，我们通过“国内国际双循环”发展战略，实现了经济正增长。中国铁路作为国民经济运行的大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，在这场打赢疫情防控阻击战、经济复苏攻坚战中发挥了至关重要的作用。据1月4日，中国国家铁路集团有限公司工作会议显示，2020年，国家铁路累计向湖北、武汉等地区运送防疫物资2.6万批、99.2万吨，输送援鄂医护人员458批、1.39万人次；全年完成旅客发送量21.6亿人次、货物发送量35.8亿吨；全年开行中欧班列1.24万列、发送113.5万标箱。中国铁路用一组组数以万计的数据，践行了“人民铁路为人民”的宗旨信念。

永葆初心，勇当“十三五”经济建设排头兵。在此次国铁集团会议公布的数据中我们看到，过去的五年里，中国铁路营业总里程由12.10万公里增加到14.63万公里，暂居世界第二；高铁营业里程由1.98万公里增加到3.79万公里，稳居世界第一；“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型；国家铁路完成货物发送量157.8亿吨、较“十二五”增长1.7%，完成旅客发送量149亿人，其中动车组发送90亿人，较““十二五”分别增长41%、152%；铁路总体技术水平迈入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术均已达到世界领先水平，推进智能高铁技术全面实现自主化，复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步。越织越密的铁路网，将一座座新型城镇相连，打造出一条条旅游黄金带、产业聚集带、经济繁荣带，有效带动了我国经济发展和产业优化升级，更好地满足了人民日益增长的美好生活需求。

牢记使命，再踏“十四五”发展规划新征程。成绩属于过去，奋斗开创未来。2021年是“十四五”规划的开局之年，面对新时期、新形势、新任务，国铁集团提出了“铁路安全保持持续稳定；国家铁路完成旅客发送量31.12亿人、货物发送量37亿吨；扎实推进川藏铁路等国家重点工程，全面完成铁路投资任务，投产新线3700公里左右”的主要工作目标。通过牢牢把握国铁企业的政治方向；抓好常态化疫情防控工作；坚守国铁安全的政治红线和职业底线；科学有序、安全优质推进铁路建设等十五方面工作，有序协调扎实推进铁路基础建设、全面提升自主创新能力，进一步增强经济发展新动能。

风正扬帆正当时。2021年是意义非凡的一年，我们即将迎来中国共产党百年华诞。一百年里，中国铁路坚定不移拥护中国共产党的领导。在党的路线、方针、政策指引下，中国铁路自强不息、坚忍不拔、顽强拼搏，铁路事业推陈出新，突飞猛进，实现了从无到有、从弱到强、从技术引进到自主开发、从参与制造到领跑世界的华丽蜕变!

站在“两个一百年”的历史交汇点，全面建设社会主义现代化国家新征程即将开启。中国铁路定将继续奋斗，披荆斩棘，以勇往直前的干劲，在“十四五”建设中创造更加灿烂的辉煌，为实现“两个一百年”奋斗目标，实现中国民族伟大复兴的“中国梦”贡献力量！