印尼雅万高铁项目是中国高速铁路全方位整体走出国门的“第一单”，也是东南亚第一条高速铁路，建成后雅加达至万隆的车程将由现在的3个多小时缩短至40分钟，极大缓解城际交通压力，并带动印尼铁路技术升级，相关产业链快速发展对促进印尼经济社会进步具有重大意义。

历时1615天的艰苦奋战，由中铁十五局承建的中老铁路国内单线最长的隧道——勐腊隧道——顺利贯通，中老铁路国内段93座隧道已贯通87座，至此，中老铁路国内段隧道工程已完成99.4%，全线站前土建工程已基本完工，为2021年中老铁路全线建成通车奠定了坚实基础。

中国越辉国际物流公司缅甸分公司负责人伍超说，在大临铁路通车前，中缅边境区域的货物以汽车运输为主，但汽车运价和运量受市场、车源、天气等方面因素影响大，稳定性以及可控性差，“铁路运输具有不受天气影响、运量保障、能力强的明显优势，还具有低能耗、低污染的特点，有助于生态环保。”

据中国铁路昆明局集团弥蒙铁路段落指挥部总工程师彭发新介绍，弥蒙铁路是我国促进国内“大循环”、服务国内国际“双循环”的重点项目，目前每天有8000多名建设者正在加紧进行隧道开挖、桥梁架设等工作，全线建设态势喜人，路基土石方已完成95% ，隧道、桥梁工程分别完成86%、93%。